中国正式启动火星探测活动,名为“天问一号”的火星探测计划承载着艰巨的任务,这一任务看似困难重重,那么究竟该如何完成呢? 天问一号火星探测的三大任务:火星环绕、火星表面降落、巡视探测三大任务 今年,我国将实施火星探测任务,按照计划,“天问一号”火星探测器要一次性完成“绕、落、巡”三大任务,这标志着我国行星探测的大幕正式拉开。 我国首次火星探测任务高起点、高难度的挑战 由于地球和火星的相对位置在不断变化中,为了让探测器顺利抵达火星,每26个月才有一次发射窗口,错过了今年的发射窗口,下次就只能等到两年多之后,火星探测任务不仅时间紧任务重,同时还将面临诸多未知的挑战。 开始火星表面巡视探测 中国首次火星探测任务工程探测器系统总设计师、中国航天科技集团公司研究员孙泽洲表示,由于远距离数据传输的大时延,要求火星车必须具有很高的自主能力,火星光照强度小,加上火星大气对阳光的削减作用,火星车能源供给也比月球车更为困难。 届时,火星车上携带的6台科学载荷,可对大家的科学问题开展探测,特别是这次还携带了大气环境测试仪,可能获得老百姓听得懂且很的信息,比如当时火星的气温是多少、有没有风、风力是多少等等。
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【开场】
2020年4月24日中国开启火星探测活动,天问一号火星探测计划完成三大任务,这是一个高难度的挑战,那么要如何才能完成呢?接下来让我们一起来揭晓答案吧!
【天问一号火星探测的三大任务】
天问一号火星探测的三大任务:
【挑战与机遇并存】
今年我国就将实施火星探测任务,按照计划,“天问一号”火星探测器要一次性完成“绕、落、巡”三大任务,这也标志着我国行星探测的大幕正式拉开。 这个首次火星探测任务将面临高起点、高难度的挑战。
【探索开始】
中国首次火星探测任务工程探测器系统总设计师、中国航天科技集团公司研究员孙泽洲表示,由于远距离数据传输的大时延,要求火星车必须具有很高的自主能力,火星光照强度小,加上火星大气对阳光的削减作用,使得火星车的能源供给更为困难。 届时,火星车上装备的6台科学载荷将开展对科学问题的深入探测,特别值得一提的是,这次还携带了大气环境测试仪,可能为我们提供老百姓的信息,如当时的火星气温、风速等。
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